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    解密飞杆式空中加油

    发布时间:2014-05-23  原作者:无定河边骨   点击数:

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    本文原载1993年1月号的《Code One》杂志

      一架F-16小心翼翼地从下方接近KC-10加油机。在战斗机接近时,KC-10放下后机身下方的一根长杆。战斗机飞行员拨下开关降下机背受油插座舱盖,把飞机稳定在KC-10后方约20米处,飞行员收了油门来配合加油机的速度,然后向前轻推油门让战斗机慢慢接近KC-10,直到与长杆末端对齐。

      飞行员仔细操纵着战斗机,在加油机机腹灯光的引导下进入位置。随着长杆从飞行员视线中消失,杆臂开始向下摆动,距离飞行员的头部是如此接近,以至于如果没有座舱盖阻隔,飞行员伸出手就能抓长杆。加油机后舱的硬杆操作员低头看着战斗机,操纵硬杆对准F-16座舱后的插座。一旦硬杆对准插座,操作员就伸出末端的插头插入插座然后锁定。F-16的飞行员会听到身后传来咚的一声,又一次空-空中加油操作开始了。



    加油机后舱的硬杆操作员低头看着战斗机,操纵硬杆对准F-16座舱后的插座

      在燃油泵的呜呜声中,喷气燃油以每分钟757升的速度被注入F-16。在不到七分钟的时间里饥渴的战斗机就接收了近4.5吨燃油。飞行员快速竖起大拇指,硬杆脱离时有轻微的油雾喷出,空中加油结束了。长杆立即收起,F-16向后退去,飞行员拨回开关关上插座舱盖。F-16滑到一边让下一架战斗机开始空中加油。

      无论白天还是黑夜,无论天气的好坏,空中加油技术使军用飞机持续滞空,延长了续航能力、航程和有效载荷,大大提高了作战效能。当需要进行远程作战时,空中加油技术可实现飞机的快速响应。如果没有空中加油技术,现代战争的面貌将会改变,因为不可能进行最重要的战略和战术空运任务了。

      空中加油的重要性在海湾战争中再次得到重申。把战机及其支持设备和人员,地面作战部队,装备和补给运到中东需要在短时间内进行非凡的空中加油努力。第一批F-15需要直接从弗吉尼亚州兰利空军基地飞到沙特阿拉伯,整个过程耗时15小时,要进行7次空中加油??罩屑佑驮谡秸屑绦⒒庸丶饔?。没有空中加油,F-117A隐形战斗机在投放炸弹前就会耗尽燃料。在战争中,许多飞机来到加油点时几乎用光了燃油。当战事吃紧到开始消耗战斗机的计划燃料储备时,加油机担负起了重任。正如一位加油机飞行员在战争期间说的:“战斗机飞行员们应该请加油机机组们喝一杯,而不是反过来。”

      战斗机飞行员们并不是在战争中唯一依赖空中加油机的人。大型指挥和控制飞机——如E-3预警机和E-8战场联合监视机也依赖于这些飞行加油站持续留空,来完成持续的任务控制和侦察任务。而货机,如巨型的C-5“银河”则要通过空中加油来加速货物的交付并增加载货量。轰炸机,像古老的B-52通过加油就能够挂载最多的炸弹从遥远基地飞到战区。

      燃油是飞机上的必要之恶,是一种占据大量空间的沉重能源。像F-16这样的战斗机不得不牺牲性能和有效载荷来换取载油量。这对于近程防空任务来说还没多大影响,但对于远程任务、战机就要挂载各种副油箱了。飞行员一般不愿意挂着副油箱进入战斗,无论是空空还是其他战术任务。副油箱不仅增加了油耗,还降低了有效载荷和最大过载,更不用说降低最大速度了。在战斗开始前扔掉副油箱可以解决上述问题,但这种做法是一种浪费并且也没从根本上解决问题。即使战斗机挂着副油箱也无法沿最直接的航线飞跃辽阔海洋,唯一可行的答案在途中通过空中加油获得额外的燃油。

      通过空中加油,飞机能飞越这个距离。战斗机还可以精简外挂或以最大战斗载荷飞行??罩屑佑腿肍-16在能做什么和怎么做方面有了质的区别。燃油是一种昂贵的商品,但在战时飞行员的生存是第一位的,要安全返回基地就可能需要空中加油。美国空军预备役第336空中加油中队的罗恩•麦肯齐少校说:“在‘沙漠风暴’行动中经常能听到飞行员大呼小叫地需要燃油。”不止一次的空中加油几乎完全是在烟雾中进行的。

      即使对于F-111这样的远程战斗轰炸机来说,也经常需要加油机来完任务,尤其当其他国家不允许F-111飞越领空时。没有空中加油,F-111也就不能成功轰炸利比亚。海湾战争期间这种情况重演,由于没有获得飞越许可,轰炸机从欧洲基地起飞后,只能沿着国际海域上空的曲折航线飞行。



    在“黄金峡谷”行动中F-111的曲折航线

      在波斯湾,美国空军的KC-135和KC-10完成了超过85,000次空中加油作业,为各种飞机加了54万吨燃油,合7.2亿升。这些数字还不包括美国空军的C-130加油机、海军加油机和外国加油机的数字。第336中队的技术军士菲尔•斯蒂德哈姆在“沙漠风暴”行动中是一名KC-135加油操作手,他评论说:“人们从来没有意识到作战机群背后的加油机。很少有人知道除了少数B-52的轰炸行动外,几乎每个架次的作战飞行都有加油机的支援。”

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