最后的“白天鹅”——浅析俄罗斯图-160M2战略轰炸机

2017年11月16日在喀山下线的图-160M2

2018年1月25日，俄联邦总统普京视察了图波列夫公司旗下的戈尔布诺夫喀山航空生产联合体。观看最新型的图-160M2战略轰炸机的“首飞”，该机以俄罗斯首任空军司令彼得·杰伊涅金的名字命名。本次试飞是在300米低空进行的，持续了大约7分钟

　　据《今日俄罗斯》新闻网11月17日报道，俄罗斯最新型战略轰炸机图-160M2在俄喀山航空工业生产联合体下线。同一天，俄塔斯社报道，负责军工生产的俄罗斯副主理罗戈津向总统普京汇报称，图-160M2将于明年2月首飞，2023年交付部队。俄罗斯空天军也表示，计划采购至少50架该型轰炸机?？既偕?，喀山方面每年将向俄空天军交付3架图-160M2。

　　对这个“重大国防成就”，俄媒自然是一片“欢欣鼓舞”，并且有意识地“遗忘”了另一则新闻：此前曾被大肆炒作，信誓旦旦将于2019年首飞，2023至2025年投产的俄罗斯下一代战略轰炸机PAK-DA，已颇为低调地宣布将推迟到2023年以后首飞。

　　图-160M2较其前辈有哪些改进？同样是有关战略轰炸机的新闻，却遭遇“冰火两重天”的待遇。这背后究竟意味着什么呢？

旧瓶新酒

　　图-160是苏联时代，由图波列夫设计局（现俄罗斯联合航空制造集团）研制的一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机。它的原型机于1981年12月19日首飞，1987年开始装备部队，1988年形成初始作战能力。

1987年普里卢基基地第184重型轰炸机航空团的图-160

　　图-160公诸于世后，北约照例给它取了个丑陋的外号——“海盗旗”。不过，无论是前苏联，还是后来的俄罗斯，对此却并不买账。骄傲的俄罗斯人根据图-160强悍的性能、优雅的外形和惯用的白色涂装，亲热地称其为“白天鹅”。

　　“白天鹅”温顺而优雅，人畜无害。不过，图-160问世之初，便是令西方世界如芒刺在背、必欲除之而后快的“地狱使者”。首飞37年后，图-160仍保持着诸多航空世界记录：

　　——它是世界上体形最大的轰炸机；

　　——它装备有4台NK-32-1涡扇发动机，单台推力高达245千牛，亦是世界第一；

　　——它是世界上速度最快的轰炸机，在12200米高空极速可达2.1马赫；

　　——它是世界上航程最大的轰炸机，在弹舱内携带9吨武器，采用高-高-高剖面飞行，途中不加油的最大航程高达16000千米；

　　——拜大量应用钛合金结构材料所赐, 图-160可用过载高达2.5G,，在轰炸机界“一揽众山小”；

从这个角度，可清楚地看到图-160的可变后掠翼

　　1991年“8.19”事件后，苏联空军计划装备100架图-160的雄心壮志，随着红色帝国的轰然倒塌，一起烟消云散了。由于图-160是举前苏联各加盟共和国之力大协作的产物，因此即使是前苏联遗产的最大继承者俄罗斯，亦失去了独立生产图-160的能力。在上世纪九十年代，俄罗斯只能通过软硬兼施和利益交换，从乌克兰手中“抢”回8架图-160。再加上东挪西凑，好不容易让喀山里8架蒙尘的半成品走下了生产线，这才勉强凑出了1个团的“新型战略轰炸机”。

　　别看俄罗斯空天军保有的图-160数量虽少，但被赋予的任务却着实不轻：针对北约的战备巡航，它是“定海神针”；每年的红场阅兵，它是“领头雁”；赴叙利亚轰炸极端组织和恐怖分子，图-160不但要去亮相，甚至还要充当“炸弹卡车”。

2003年9月18日，图-160“米哈伊尔·格罗莫夫”号（01号）在恩格斯以东40公里的斯捷普诺耶附近坠毁